ISO 3828:1984

International Standard
Norme internationale
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATlONWlEIKAYHAPO~HAR OPrAHbl3ALWlR fl0 CTAH~APTbl3A~WlWORRGANlSATlON INTERNATIONALE DE NORMALISATION
Shipbuilding and marine structures - Deck machinery -
Vocabulary
Second edition - 1984-07-15
Construction navale et structures maritimes - Auxiliaires
de pont - Vocabulaire
DeuxiBme 6dition - 1984-07-15
r
\
UDC/CDU 629.12 : 001.4 Ref. No./Mf. no : lSO3828-1984(E/F)
Lu
-
Descriptors : shipbuilding, decks, accessories, vocabulary, symbols. / Descripteurs : construction navale, pont de bateau, accessoire,
vocabulaire, symbole.
Price based on 24 pages/Prix bas6 sur 24 pages

---------------------- Page: 1 ----------------------
Foreword
IS0 (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of
national standards bodies (IS0 member bodies). The work of developing International
Standards is carried out through IS0 technical committees. Every member body
interested in a subject for which a technical committee has been authorized has the
right to be represented on that committee. International organizations, governmental
and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work.
Draft International Standards adopted by the technical committees are circulated to
the member bodies for approval before their acceptance as International Standards by
the IS0 Council.
International Standard IS0 3828 was developed by Technical Committee ISO/TC 8,
Shipbuilding and marine structures, and was circulated to the member bodies in
March 1983.
It has been approved by the member bodies of the following countries:
Australia Germany, F. R. Norway
Austria India Poland
Brazil Italy
Romania
Bulgaria Japan Spain
China Korea, Dem. P. Rep. of
Sweden
Czechoslovakia Korea, Rep. of United Kingdom
Finland Mexico
USSR
France Netherlands
No member body expressed disapproval of the document.
This second edition cancels and replaces the first edition (i.e. IS0 38284976).
Q International Organization for Standardization, 1984 l
Printed in Switzerland
ii

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Avant-propos
L ’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une federation mondiale
d ’organismes nationaux de normalisation (comites membres de I ’ISO). L ’elaboration
des Normes internationales est confide aux comites techniques de I ’ISO. Chaque
comite membre interesse par une etude a le droit de faire pat-tie du comite technique
correspondant. Les organisations internationales, gouvernementales et non gouverne-
mentales, en liaison avec I ’ISO, participent egalement aux travaux.
Les projets de Normes internationales adopt& par les comites techniques sont soumis
aux comites membres pour approbation, avant leur acceptation comme Normes inter-
nationales par le Conseil de I ’ISO.
La Norme internationale IS0 8828 a ete elaboree par le comite technique ISO/TC 8,
Construction navale et structures maritimes, et a ete soumise aux comites membres en
mars 1983.
Les comites membres des pays suivants I ’ont approuvee:
Allemagne, R. F. Espagne Pays- Bas
Australie Finlande Pologne
Autriche France Roumanie
Bresil lnde Royaume-Uni
Bulgarie
ltalie Suede
Chine Japon Tchecoslovaquie
Coke, Rep. de Mexique URSS
Coke, Rep. dem. p. de Norvege
Aucun comite membre ne I ’a desapprouvee.
Cette deuxieme edition annule et remplace la premiere edition (IS0 3828-1976).
0 Organisation internationale de normalisation, 1984 l
Imprim en Suisse

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Contents Page
Scope and field of application . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
1
2 General terms relating to deck machinery . 2
3 Terms relating to anchoring and mooring . 7
4 Terms relating to cargo handling. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
5 Terms relating to towing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
13
14
6 Terms relating to ancillary deck equipment . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
English index and multilingual vocabulary (in Dutch, German, Italian,
Annex :
Polish, Norwegian, Russian and Spanish) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Sommaire Page
1 Objet et domaine d ’application . 1
2 Termes generaux relatifs aux auxiliaires de pont . 2
3 Termes relatifs au mouillage et a I ’amarrage . 7
10
4 Termes relatifs 8 la manutention des marchandises .
Termes relatifs au remorquage 13
5 .
14
6 Termes relatifs a I ’equipement de pont. .
Annexe : Index alphabetique anglais et vocabulaire multilingue (neerlandais,
allemand, italien, polonais, norvegien, russe et espagnol) . 15

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INTERNATIONAL STANDARD
IS0 3828-1984 (E/F)
NORME INTERNATIONALE
Shipbuilding and marine structures - Deck machinery -
Vocabulary
Construction navale et structures maritimes - Auxiliaires
Vocabulaire
de pont -
1 Scope and field of application 1 Objet et domaine d ’application
La presente Norme internationale etablit le vocabulaire des dif-
This International Standard establishes the vocabulary for the
various terms in use relative to ships’ deck machinery. It ferents termes en usage pour les auxiliaires de pont des navires.
Elle definit, en anglais et en francais, les termes generaux
defines, in English and French, general terms used in connec-
employ& dans ce domaine et comprend les termes specifiques
tion with this subject, and includes specific terms associated
with cargo handling, anchoring and mooring, towing and an- se rapportant 9 la manutention des marchandises, au mouil-
lage, a I ’amarrage, au remorquage et a I ’equipement de pont.
cillary deck equipment.
Dans la preparation de ce vocabulaire, on a pris soin de ne nor-
In the preparation of this vocabulary, care has been taken
to standardize only suitable terms and definitions and not maliser que les termes et definitions appropries et de ne pas
to perpetuate unsuitable terms because of their use in the perpetuer des termes impropres pour la seule raison qu ’ils ont
6te utilises dans le passe. Les illustrations figurant a cijte des
past. The illustrations given against the respective terms
are purely diagrammatic and have been developed to provide termes correspondants sont purement schematiques et ont ete
mises au point afin de permettre des combinaison de symboles
for any series of combination of symbols, to represent the
respective types of deck machinery. For winches, the symbols rendant possible la representation des differents types d ’auxi-
indicating variations in powering arrangements are shown liaires de pont. Pour les treuils, les symboles indiquant les diffe-
rents systemes d ’entrarnement sont don& en 2.15.
in 2.15.
Where more than one term is given for a definition, the first Lorsque plusieurs termes sont don& pour une definition, le
premier est celui a employer de preference. Les termes don&
term is the preferred term. Terms given after the preferred
term, although used within the marine industry, are nonpre- apres le terme prefer& quoique utilises dans I ’industrie de la
ferred. Terms marked with an asterisk are deprecated and construction navale, ne sont pas des termes preferentiels. Les
termes suivis d ’un asterisque sont deconseilles et ne devraient
should not be used.
pas etre employ&.
The multilingual vocabulary given in the annex provides an
alphabetical list of the English terms defined together with the Le vocabulaire multilingue place en annexe donne la liste alpha-
reference number of the term. betique des termes anglais definis, avec le numero de reference
du terme.
The translation into the other languages is given in the follow-
La traduction dans les autres langues est donnee dans I ’ordre
ing order :
suivant :
1) Dutch
1) neerlandais
2) German
2) allemand
3) Italian
3) italien
4) Polish
4) polonais
5) Norwegian
5) norvegien
6) Russian
6) russe
7) Spanish
7) espagnol
1

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IS0 3828-1984 (E/F)
NOTES
NOTES
1 Les termes don&s dans les langues autres que les trois langues
1 The terms given in languages other than the three official IS0 lan-
officielles de I ’ISO (francais, anglais et russe) ont ete inclus a la
guages (English, French and Russian) have been included at the
demande du comite technique ISO/TC 8 et sont publies sous la res-
request of IS0 Technical Committee TC 8, and are published under the
ponsabilite des comites membres de I ’ISO respectifs. Toutefois, seuls
responsibility of the relevant IS0 Member Bodies. However, only the
les termes don& dans les langues officielles peuvent etre consider&
terms given in the official languages can be considered as IS0 terms.
comme termes ISO.
2 This vocabulary still contains in its second edition some terms per-
2 Ce vocabulaire contient encore, dans sa deuxieme edition, des ter-
taining to lifting gears, which will be deleted as soon as IS0 8147 is
mes se refer-ant aux appareils de levage, qui seront supprimes au
published (for example items 4.2/4.3/4.4/4.5/4.6/4.7/4.8/4.18)
moment ou I ’ISO 8147 sera publiee (par exemple, les termes 4.2, 4.3,
4.4, 4.5, 4.6, 4.7, 4.8, 4.18).
Symbol
No.
D6f inition
Definition Terme
Term
Sym bole
NO
2 General terms relating to deck machinery
2 Termes g&Waux relatifs aux auxiliaires de pont
Power source
2.1 prime An electric or hydraulic moteur Moteur electrique ou
d ’entraine- hydraulique, machine a Source d ’energie
mover motor, steam engine or
similar drive, acting ment vapeur ou systeme equiva-
Electrical
- .
lent entrainant directement
directly on the deck Electrique
8
I ’auxiliaire de pont.
machinery.
Hydraulic
-
Hydraulique
CD
NOTE - In a diesel electric NOTE - En cas d ’entraine-
Pneumatic
-
drive, the electric motor is the ment diesel klectrique, le
Pneumatique
@
0
prime mover. . moteur d ’entrainement est le
XIV
Steam
moteur electrique. cl -
III
Vapeur
Q
Internal
combustion
I I I -
Moteur a
Q
combustion
interne
x: number of discrete x: chiffre des vitesses
speeds (1,2,3,etc. 1 distinctes ( 1,2,3,etc.)
or ou
v : infinitely variable v : vitesse infiniment
speed variable
2.2 unpowered Without any means of non Sans moyen d ’entraine- ” 7
powering, except for hand motoris ment autre que manuel.
C
1
44’
power.
2.3 externally Activated by means other 3 source Mu par d ’autres moyens
than a directly connected motrice qu ’un moteur d ’entraine-
powered
prime mover. exttkieure ment directement accou-
PI&
2.4 lightly A prime mover which is motoris Moteur d ’entrarnement Non-portable
pour une capable uniquement de Fixe en permanence
powered suitable only for operating
the deck machinery in a t&s faible faire fonctionner I ’auxiliaire
lightly loaded condition. charge de pont sous charge tres
faible.
Example :
IEJ El
Reeling in of an unten- Exemple :
sioned rope, or topping an Enroulement d ’un cable
Portable
sans tension ou apiquage
unloaded derrick.
Amovi ble
d ’une come de charge 8
vide.
2

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IS0 38284984 (E/F)
Symbol
No.
Terme Dbfinition
Term Definition
NO Sym bole
A prime mover which is Moteur d ’entraCnement
2.5 fully motoris
powered suitable for operating the pour la capable de faire fonction-
ner I ’auxiliaire de pont a
deck machinery at its full pleine
designed load. charge pleine charge.
2.6 non- Controlled solely by hand. non automa- Pour-vu seulement d ’une
commande manuelle.
automatic tique
2.7 remote Controlled from a position commande 3 Commande 8 partir d ’un
control not integral with the distance poste non integre a I ’auxi-
liaire.
machine.
La commande peut etre
This may be achieved by a
radio-electric, electric, realisee par une liaison
radioelectrique,. electrique,
hydraulic, pneumatic or
other link. hydraulique, pneumatique,
mecanique ou autre.
2.8 automatic Controlled without direct automatique Control6 sans intervention
human intervention. humaine directe.
m l!!l
2.9 drum Cylindre normalement
A cylinder normally tambour Unpowered
barrel* flanged at both ends. pourvu d ’un flasque 8
Non motorise
coiling chaque extremite. A l ’utili-
When used, the rope is
drum* fixed and stored on it. sation, le cable est fix6 et
rope drum* stock6 sur le tambour.
rope barrel* alo
Powered End view
Motorise Vue de profil
il3 0
2.10 split drum A drum normally split by a
tambour Tambour comportant un
flange somewhere along cloisonne flasque supplementaire
Unpowered
its length. The flange may
entre les deux extremites.
Non motorise
or may not have a slot. Le flasque supplementaire
a
peut comporter une fente
ou non.
Powered
Motorise
52
2.11 warping Unpowered
A part similar to a drum poupee Corps de revolution a
end
but longitudinally concave generatrice concave,
Non motorise
warping
shaped and fixed to the monte en Porte-a-faux a
head* shaft end for hauling but une extremite ou aux deux
warping
not storing a rope. extremites d ’un treuil, d ’un
DO
drum* guindeau ou d ’un autre
drum head* appareil d ’entrainement.
A I ’utilisation, le cable est
Do
enroule sur la poupee mais
n ’y est pas stock&
Powered
Motorise
I
-I-
+ Deprecated term.
3

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IS0 38284984 (E/F)
No.
Symbol
Term Definition Dbfinition
Terme
NO Sym bole
2.12
fibre rope appareil de
A power-operated device Dispositif motorise com-
handling manoeuvre
with one or two drums to portant un ou deux tam-
gear ensure that the working pour cor- hour(s) destine(s) 8 assurer
first line
part of the fibre rope is dage en l ’enroulement de la partie
ashore reeled in no more than one textile utile d ’un cable en textile
equipment*
layer. It may be used in en une seule couche. II
conjunction with a rope peut etre employ6 avec un
storage reel. touret enrouleur.
-
2.13 cable lifter
A deeply grooved drum, barbotin Tambour comportant des
CIYPSY” shaped to engage the links empreintes pour I ’engrene-
wild cat* of a chain cable. ment des mailles d ’une
cable
chaCne.
Dmz3
holder*
2.14 fleet angle The maximum angle angle de Angle maximal form6 par
subtended by a rope to a dbflexion un csble et le plan perpen-
diculaire a I ’axe d ’un tam-
line drawn at right angles
to the winch drum or bour ou d ’une poupee pas-
sant par le point ou le
warping end, through the
point at which the rope cable sort du tambour ou
de la poupee.
leaves the drum or warp-
ing end.
2.15 spooling A synchronized device to
guide-&ble Appareil facilitant I ’enrou-
gear
assist uniform layering of lement convenable d ’un
rope on the drum. cable sur un tambour.
2.16 winch A powered, or unpowered treuil Appareil, motorise ou non,
machine, having one or
permettant d ’enrouler un
Unpowered
more horizontally mounted c5ble sous tension au
Non motoris
drums and/or one or two
moyen d ’un ou de plu-
warping ends, on which a sieurs tambourts) a axe
rope may be wound under
horizontal et, eventuelle-
tension (See 3.1.). ment, d ’une ou de deux
poupee(s) a axe horizontal.
(Voir 3.1.)
Fully powered
Motoris pour
0
la pleine charge
EP
Fully powered
automatic
Automatique
et motoris
pour la pleine
P
charge
Lightly powered
non-portable
Fixe et motorisk
pour une tr&s
faible charge
Lightly powered
portable
Amovi ble
et motorist5 pour
une t&s faible
charge
Deprecated term.

---------------------- Page: 8 ----------------------
IS0 38284984 (E/F)
No. Symbol
Term Definition Terme Definition
NO
Sym bole
2.17 controller A unit fitted with control
poste de Poste equip6 des organes
levers, buttons, etc., as commande de commande appropries,
appropriate. leviers, boutons, etc.
poste de
c?
controle
2.18 rope A lightly powered or un- touret Tambour motorise pour Lightly powered
storage powered drum intended enrouleur une tres faibie charge ou
Motorise
reel solely for rope storage. non motorise, servant uni-
pour une
quement au stockage d ’un
tres faible
cable.
P
charge
Unpowered
Non motorise
2.19 rope A means of holding a rope
stoppeur Dispositif permettant de
stopper under tension while trans- de cgble tenir un cable sous tension
ferring the rope from or to
pendant son transfert de
the hauling machinery, to
I ’appareil de manceuvre a
or from a position where it
un accessoire sur lequel il
may be permanently
peut etre assujetti en per-
secured. manence, ou pendant la
mano3uvre inverse.
-
2.20 cable
A device secured to the stoppeur Dispositif solidaire de la
stopper ship ’s structure separate de chaine structure du navire et inde-
chain from the cable lifter, for
pendant du barbotin, des-
f&l
compressor* the purpose of securing tine au blocage d ’une
a chain cable. chaCne.
effort de
2.21 recovery The maximum rope ten- Traction maximale au
load sion (in kilonewtons), virage en cable (en kilonewtons),
controle mesuree 2 la sortie du
measured at the drum exit
when the drum com- automa- tambour sur la premiere
tique
mences to rotate in the couche d ’enroulement,
direction of haul, the prime lorsque le tambour com-
mover being set for maxi- mence a tourner dans le
mum torque under auto- sens vire, le moteur
d ’entra7nement develop-
matic control and the rope
being wound on the drum pant le couple moteur
in a single layer. maximal en controle auto-
matique.
2.22 rendering The maximum rope ten- effort de
Traction maximale au
load sion (in kilonewtons), devirage cable (en kilonewtons),
measured at the drum exit en contrijle
mesuree a la sortie du
when the drum just com- automa- tambour sur la premiere
mences to rotate in the tique
couche d ’enroulement,
opposite direction to the lorsque le tambour com-
applied driving torque, the
mence a tourner dans le
prime mover being set for sens d&ire, le moteur
maximum torque in auto-
d ’entrainement develop-
matic control, with the pant le couple moteur
rope wound on the drum maximal en controle auto-
in a single layer. matique.
effort au
2.23 drum load Traction maximale au
The maximum rope ten-
tambour cable (en kilonewtons),
rated load* sion (in kilonewtons),
hauling mesuree a la sortie du
measured at the drum exit
tambour sur la premiere
load* when the winch is hoisting
hoisting couche d ’enroulement,
or hauling in at the
lorsque le treuil tourne
load* nominal speed with the
dans le sens vire a la
rope wound on the drum
vitesse nominale.
in a single layer.
Deprecated term.
5

---------------------- Page: 9 ----------------------
IS0 38284984 (E/F)
Symbol
No.
Definition
Term Definition Terme
NO Sym bole
2.24 holding The maximum tension (in effort au Effort maximal (en kilo-
newtons) qui peut etre
load kilonewtons) that can be frein
exerce du fait du systeme
Brake hold- maintained by a braking/
de freinage ou d ’arret sur
ing load* locking system in the first
layer. la premiere couche
d ’enroulement du cable.
Traction maximale au
2.25 stalling The maximum rope ten- effort de
calage cable (en kilonewtons),
load sion (in kilonewtons)
measured at the drum exit mesuree a la sortie du
tambour sur la premiere
when the drum ceases to
rotate in the direction of couche d ’enroulement,
lorsque le tambour cesse
haul, the prime mover
being set for maximum de tourner dans le sens
vire, le moteur d ’entraine-
torque and the rope being
wound on the drum in a ment developpant le cou-
ple moteur maximal.
single layer
2.26 nominal vitesse Vitesse maximale (en
The maximum speed (in
speed nominale metres par seconde) dont
metres per second) that
design le treuil est capable sous
can be maintained by the
speed* l ’effort au tambour.
winch when it is applying
rated speed*
the drum load.
vitesse ;i Vitesse maximale (en
227 light line The maximum rope speed
vide metres par seconde),
speed
(in metres per second) that
vitesse de mesuree sur la premiere
no load the winch can maintain
rentree des couche d ’enroulement,
speed*
with the rope wound on
amarres” dont le treuil est capable
slack rope the drum in a single layer,
avec une tension du cable
speed*
and with negligible tension
negligeable ne depassant
on the rope, normally not
pas normalement 10 % de
more than 10 % of the
I ’effort au tambour.
drum load.
2.26 creep The minimum uniform
vitesse tres Vitesse uniforme minimale
speed speed (in metres per se-
lente sous (en metres par seconde),
cond) measured on the
charge mesuree sur la premiere
first layer that the winch vitesse d ’ac- couche d ’enroulement,
can maintain under drum
costage dont le treuil est capable
load. sous l/effort au tambour.
2.23 prototype A test applied to the first essai de Essai effect& sur le pre-
test machine of a new design. prototype mier exemplaire d ’un nou-
veau modele.
2.36 type test A test applied to one of a essai de Essai effect& sur un seul
batch of machines of iden- exemplaire d ’un lot d ’appa-
type
tical design from one reils du meme modele d ’un
manufacturer. constructeur.
2.31 individual A test applied to each essai in- Essai effect& sur chaque
machine produced by a divid uel appareil produit par un
test
manufacturer. constructeur.
* Deprecated term.
Terme d6conseilk
6

---------------------- Page: 10 ----------------------
IS0 38284984 (E/F)
No. Symbol
Term Definition Terme DGfinition
NO Sym bole
Treuil 8 un tambour, ou 8
A winch having one or treuil de
2.33 trawl
p&he plusieurs tambours qui
winch more drums which may
peuvent fonctionner sepa-
operate independently or
rement ou ensemble, pour
simultaneously to hold,
maintenir, virer ou dhirer
haul in or veer out the
les funes. II peut etre
trawl ropes. It may have
monitoring safety devices equipe de dispositifs de
securite de contr6le et de
and spooling gear to pro-
guide-funes, pour proteger
tect ropes, net and gear.
les funes, le chalut et le
Auxiliary drums and warp-
reducteur. II peut aussi
ing ends may be fitted.
avoir des tambours auxiliai-
res et des poupees.
2.34 torque A powered hinge. charniere Charniere motorisee.
hinge 6 couple
moteur
3 Terms relating to anchoring and mooring
3 Termes relatifs au mouillage et 6 I ’amarrage
guindeau Auxiliaire concu pour le
3.1 windlass A machine designed to
anchor drop and hoist the anchor. mouillage et le relevage de
windlass* It has one or more cable I ’ancre. II comporte un ou
lifters mounted on a hori- plusieurs barbotin(s)
zontal shaft, each being monte(s) sur un arbre hori-
fitted with a brake. The zontal, chaque barbotin
cable lifters are capable of &ant muni d ’un dispositif
being declutched from the de freinage. Les barbotins
prime mover. One or two doivent pouvoir etre
warping ends may also be debrayes du moteur
fitted. (See 2.15.) d ’entraTnement. Le guin-
deau peut aussi etre
NOTE - Prime mover pourvu d ’une ou de deux
machinery is above deck.
poupee(s). (Voir 2.15. )
NOTE - Le moteur d ’entraine-
ment est au-dessus du pont.
guindeau-
Auxiliaire motorise com-
3.2 anchor A power-driven cable lifter
cabestan
prenant un barbotin month
capstan mounted on a vertical
sur un arbre vertical.
shaft. The shaft may be
extended beyond the cable L ’arbre peut etre prolong6
lifter to carry a warping au-dessus du barbotin
pour recevoir une clothe
end.
de cabestan.
The cable lifter isdeclutch-
able from the prime
Le barbotin est debrayable
mover, and in operation
0
du moteur d ’entra7nement
and use is similar to the A
et utilise comme celui d ’un
windlass.
guindeau.
NOTE - Prime mover machi-
NOTE
nery is below deck. - Le moteur d ’entraine-
ment est au-dessous du pont.
3.3 warping A winch used solely for
treuil de Treuil utilise uniquement
winch
warping, on which a rope touage pour le touage, sur lequel
may be wound under
un cable peut etre enroule
power but not stored.
sous tension mais non
stock&
I I I I
I
* Deprecated term.
7

---------------------- Page: 11 ----------------------
No. Symbol
Term Definition Definition Terme D6finition D6finition
NO Sym bole
3.4 mooring A A winch winch with with the the ability ability to to treuil Treuil Treuil a a commande commande
winch hold hold and and haul haul a a tensioned tensioned d ’amarrage manuelle manuelle capable capable de de
mooring mooring rope rope and and having having a a maintenir maintenir et et de de virer virer un un
capacity capacity for for rope rope storage, storage, cable cable dd ’’amarrage amarrage sous sous
controlled controlled solely solely by by hand. hand. tension tension et et dont dont le le tam- tam-
bour bour permet permet de de stocker stocker
le le cable. cable.
automatic A A mooring mooring winch winch with with the the Treuil Treuil dd ’’amarrage amarrage capa- capa-
treuil
mooring
additional additional ability ability to to haul haul or or d ’amarrage ble, ble, en en plus plus des des fonc- fonc-
winch render render a a mooring mooring rope rope automati- tions tions dd ’’un un treuil treuil non non
within within selectable selectable limits limits automatique, automatique, de de virer virer ou ou
we
r) P
without without direct direct human human de de devirer devirer un un cable cable
I
.
intervention. intervention. dd ’’amarrage amarrage dans dans des des
L) A
limites limites de de tension tension deter- deter-
minces, minces, sans sans intervention intervention
humaine humaine directe. directe.
3.6 corn bined A A machine machine with with a a common common a) Cable lifter as integral pat-t of the mecha-
combine Auxiliaire Auxiliaire permettant permettant
nism
windlass/ prime prime mover mover which which will will guindeau/ dd ’’assurer assurer independam- independam-
a) Barbotin faisant partie integrante du m&a-
mooring provide provide independently independently the the treuil ment, ment, avec avec un un systeme systeme
nisme
winch functions functions of of either either a a d ’amarrage dd ’’entrainement entrainement commun, commun,
windlass windlass or or a a mooring mooring
les les fonctions fonctions dd ’’un un guin- guin-
winch winch (automatic (automatic or or non- non- deau deau ou ou dd ’’un un treuil treuil
automatic). automatic).
dd ’’amarrage amarrage (auto- (auto-
matique matique ou ou non). non).
b) Cable lifter attached to the winch
b) Barbotin fix6 au treuil

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IS0 38284984 (E/F)
No.
Symbol
Terme Definition
Term Definition
NO Symbole
3.7 fairlead A guide to change the chaumard Dispositif permettant le
direction of a rope without ecu bier* guidage et le change-
causing damage to it. ment de direction d ’un
lp-g (I-3
cable sans lui causer
de dommages.
3.8 bollard A static structure compris-
bitte Ensemble statique compre-
ing one or two bitts (i.e.
nant un ou deux fQts, soli-
posts), firmly secured to
dement fixe au pont et ser-
the deck and used for
vant a tourner, fixer et
belaying, fastening and manceuvrer un cable.
working ropes.
3.9 veer To “pay-out” a rope under haler Filer un cable sous ten-
power. sion.
3.10 messenger A rope that is secured to a tournevire Filin frappe sur un filin plus
rope larger rope to enable it to gros pour permettre le
be hauled in. (See also halage de ce dernier.
4.16.) (Voir aussi 4.16.)
3.11 hawse pipe A tube passing from the ecu bier de Tube joignant le pont au
deck to the shell of the mouillage
horde et 8 travers lequel
ship, through which the passe la chaPne d ’ancre.
chain cable passes.
3.12 spurling A tube passing from the
conduit de Tube joignant le pont au
deck to the chain locker puits aux puits aux chaines et 8 tra-
pipe
chain pipe* through which the chain chaines vers lequel passe la cha7ne
navel pipe* cable passes.
d ’ancre.
3.13 chain Compartment for storage puits aux
Compartiment destine 21
locker of the chain cable.
chaines loger les chaines d ’ancre.
3.14 anchor Anchors hauled tight in ancre a Ancre hissee et plaquee
housed the ship ’s structure. poste contre la coque du navire.
A device for holding the saisine Dispositif destine 8 bloquer
3.15 anchor
stopper anchor tight in its housed d ’ancre I ’ancre a poste.
position.
+ Deprecated term.
Terme dkonseilk
9

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IS0 3828-1984 (E/F)
No. Symbol
Definition Dbfinition
Term Terme
NO Sym bole
3.16 anchor Anchor housed and ancre Ancre a poste et mainte-
secured stoppered off. nue par la saisine.
saisie
3.17 rule length The minimum total length longueur Longueur totale minimale
of the chain cable for the de chaCnes exigee par les
reglemen-
two bower anchors, taire reglements des Societes
according to the rules of de classification pour les
the Classification deux ancres principales.
Societies.
3.18 shackle of
27,5 m length of chain maillon de Longueur de chaine cor-
chain cable respondant 8 27,5 m.
cable. chaine
shot of
chain cable*
length of
chain cable*
3.19 capstan
A machine having a ver- cabestan Auxiliaire comportant une
warping
tically mounted warping poupee, montee sur un
capstan* end on which a rope may arbre vertical et sur
mooring be wound under power, laquelle un cable peut etre
capstan* but not stored. enroule sous tension mais
0
CiiiA
non stock6
IDI
4 Terms relating to cargo handling
4 Termes relatifs 6 la manutention des marchandises
4.1 cargo A winch used for hoisting treuil de Treuil utilise pour hisser et
winch and lowering cargo.
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